Где хуже всего дышится тулякам: названы самые грязные округа города
Похожую систему рычагов и противовесов использовали ещё 5 тысяч лет назад при строительстве пирамид. Здесь, в тульской многоэтажке, чтобы поднять лифт весом больше полтонны, используют современные механизмы. Мотор вращает колесо, наматывает трос, и кабина начинает движение. Чтобы она ехала плавно и не раскачивалась, в шахте лифта собирают каркас из металла. По сути, это рельсы для кабины. Перед запуском лифта каждый механизм мастер настраивает вручную. Такую схему будут использовать при замене каждого из двухсот подъёмников, которые стоят в плане на этот год.
Новые лифты отличаются не только внешне. Они работают почти вдвое быстрее старых — со скоростью один метр в секунду. И пока одни жители только ждут обновления, другие уже опробовали современные кабины. Например, в доме на улице Майской. Раньше жители многоэтажки копили средства на спецсчёте, но собранных денег на замену лифтов не хватало. Один подъёмник стоит около трёх миллионов рублей. И если средства за капремонт люди сдают в общий котёл, капитальные работы в доме можно сделать быстрее. Так в этом доме и поступили.
До 2030 года в Тульской области планируют заменить все устаревшие лифты — а это 1131 подъёмник. В этом году из областного бюджета на эти цели выделили дополнительно 250 миллионов рублей. В итоге удалось нарастить темпы замены в полтора раза. При этом время остановки лифта во время монтажа удалось сократить с 70 до 45 дней, а значит, ждать возвращения привычного комфорта жителям теперь приходится меньше.
