Стало известно, почему на асфальтовых дорогахв Туле образуется колейность. На этот вопрос ответила заместитель директора - главный инженер "Тулаавтодор".
Новое дорожное полотно представляет из себя целый пирог из земли, песка щебня, нескольких слоев асфальта и изоляционного полотна. Для дорог инженеры рассчитывают его толщину исходя из нагрузки. Правда, кроме машин дорогу разрушают и размягчают подземные реки и даже обычные лужи.
Чтобы избежать колейности, необходимо не допускать образования луж на поверхности асфальта, то есть вовремя счищать снег с полотна