Московский путепровод в Туле планируют полностью открыть для движения до конца года

В Туле стартовал второй этап реконструкции Московского путепровода. Рабочие приступили к демонтажу второй половины сооружения.

Ход работ проконтролировал министр транспорта и дорожного хозяйства Родион Дудник и глава администрации Тулы Илья Беспалов.

Участок трассы находится на постоянном контроле и городских властей, и профильного министерства. Напомним, это самый большой объект и самый дорогостоящий. На реконструкцию выделено миллиард 300 миллионов рублей.

Первую половину путепровода сделали в прошлом году. Сейчас по ней запущено движение. На второй половине сейчас идет демонтаж. Паралельно проводится установка новых опор. После этого строители преступят к укладке межпролетных балок.

Один идин из самых сложных технологических моментов заключается в том, что под мостом проходит железная дорога и приходится выбирать время, свободное от движения поездов. Кстати, теперь по этой ветке будут ходить не только дизельные вагоны, но и электровозы.

Сейчас мост сделали выше примерно на метр  - это позволит протянуть под сооружением линию электропередачи. Также Московский путепровод станет шире почти на 2,5 метра. Глава администрации Тулы Илья Беспалов сообщил, что новые метры добавили для удобства пешеходов: шире стали тротуары по обе стороны путепровода. 

Напомним, что сдать полностью объект должны к декабрю этого года. Сейчас все нацелены на то, чтобы открыть движение до конца года.