Переобуться к зиме для этой красавицы – целая процедура. В ожидании новой резиновой обуви - она замирает на высоте минимум на полчаса: механик должен установить диски, крепко затянуть болты. И таких металлических клиентов в этом автосервисе с утра было уже с десяток. На неделю очередь вся расписана. На ближайшие часы - 15 машин.
Увеличились за последние несколько дней и продажи шин в автомагазинах. Там предлагают покрышки с узорами на любой вкус: ёлочки, канавки, прямые и косые. Но это не столько эстетика, сколько - функциональность. У каждого вида протектора – своя функция. Направленный рисунок на шинах рассчитан в основном на загородные трассы, где может быть снежная каша. Ассиметричный протектор разделён на зоны с разными функциями, поэтому хорошо подойдёт для езды по городу, где ледяная корка может быстро сменяться мокрым асфальтом. А если встаёт выбор между шипованными и фрикционными шинами, советуют обращать внимание на тип машины.
В среднем срок годности резины рассчитан на 10 лет – это примерно на 50 тысяч километров пробега. Но на деле для каждого автомобиля - он свой. Поэтому перед тем как переобуть авто, рекомендуется проверить состояние шины. Если глубина протектора меньше 4 миллиметров, значит, пора покупать новые. Это можно определить по стёртому индикатору на шине или с помощью микрОметра. Хранить шины надо стопкой, уложив одну на другую. За счёт этого давление внутри покрышки будет распределяться равномерно. Так шины прослужат несколько лет.
Но влияет погода не только на хранение покрышек, но и на смену. Если среднесуточная температура держится ниже 5-7 градусов несколько дней подряд - ради безопасности всех участников движения - пора в шиномонтаж.
Есть и юридический момент. Если не переобуть авто до 1 декабря - штраф 500 рублей. Такой же - если резина сильно изношена.
В Новомосковске готовятся заменить окна в домах после атаки БПЛА
