В Тулу в середине октября пришло аномальное тепло
Жителям тульской улицы Коминтерна этот пронзительный сигнал приятней любой музыки. Он означает, что от остановки отходит трамвай. И это первый рейс за 5 с лишним месяцев. Здесь ещё продолжается масштабный ремонт, но рельсошпальная решётка трамвайных путей уже готова. А это значит, что электрический транспорт можно запускать. Первая машина идёт в тестовом режиме. На борту – представители перевозчика, подрядчика и глава городской администрации.
Регулярные перевозки по улице Коминтерна планируют запустить 15 октября. Трамваи № 10 и 14 свяжут Пролетарский, Центральный и Привокзальный округа. Схему движения и расписание сейчас утверждает городская администрация. На ветке будут работать 3 остановки: у Театра юного зрителя, на улицах Фрунзе и Фёдора Смирнова. Остальные пока использовать небезопасно – ведь улицу ремонтируют целиком, включая проезжую часть и тротуары. А это значит, что экскаваторы, погрузчики, самосвалы и катки работают практически одновременно.
Чтобы смонтировать трамвайные пути, в центре города пришлось вырыть траншею глубиной в 70 сантиметров. На дно постелили геоткань. На ней по слою щебня залили бетонную подушку как основание для бетонных шпал. А сверху предстоит уложить 3 слоя асфальта. В результате получится прочная и вибростойкая дорога вровень с рельсами, одинаково удобная для трамваев и автомобилей. Но есть и чисто рельсовые участки. В целом по городу предстоит переложить почти 12 километров путей – это максимальный показатель с 2020-го года. И он выполнен уже на 70%.
Прямо сейчас работы идут на перекрёстках Советской с Фридриха Энгельса и Оборонной, на Одоевском шоссе и по улице Марата до Кутузова. По контракту все объекты должны сдать до 31 декабря. Параллельно готовят список и на следующий год. Сейчас специалисты осматривают пути, производят замеры и составляют сметы. В предварительный план вошли улицы Михеева, Николая Руднева, Кауля и Оборонная.
