Проспект Ленина поедет быстрее: в Туле уложат бесшумные рельсы

Вес одной такой бетонной шпалы – больше 200-от килограммов. Поднять ее в силах только погрузчик. У рабочих другая важная задача: уложить шпалу в правильное положение. Чтобы нагрузка распределялась равномерно. Это продлит срок службы самих трамвайных путей на проспекте Ленина. Здесь проводят капитальный ремонт почти 4 км одиночных путей. Рельсы – предоставили РЖД. Шпалы – закупил подрядчик. Старые, из сосны, износились. Новые, бетонные, будут долговечнее. И трамваи в городе в прямом смысле станут комфортнее.

Приступили к работам на участке от ул. Рязанской до Менделеевского поселка - в конце июня.  Сейчас участок готов на  60%.  Здесь почти полностью демонтировали старую рельсошпальную решетку, и приступили к важным работам – разработке «корыта» под укладку балластного слоя, прокладке геотекстиля, засыпке щебня. Толщина такого пирога – 30 см. Полностью завершить работы на проспекте Ленина должны к 1 сентября. Те же сроки и на улице Коминтерна. Ее приведут в порядок полностью, от Советской до разворотного кольца у Московского вокзала, включая Павшинский мост. А это больше пяти километров путей. И отремонтируют комплексно не только их, но и саму дорогу: проезжую часть расширят, обустроят парковки.  Всего же в Туле в этом году отремонтируют 12 километров путей, и это максимальный показатель за сезон с 2020 года.

Из-за ремонта в Туле изменилось движение транспорта. Так, для трамваев, чей маршрут проходит по Коминтерна, а это номера 9 и 10,  организовали  кольцевое движение от улицы Металлургов через Демидовскую плотину, улицу Советскую и Чулковский мост с возвращением на улицу Металлургов. Трамваи №13 и №14 пока ходят через Красный перекоп, Станиславского, Болдина, Ф. Энгельса. А трамвай третьего маршрута временно отменен. Но все эти меры временные, ради будущего комфорта туляков.