Жителям Тульской области напомнили правила безопасности на железнодорожных переездах

В этот раз водитель легковушки попал всего лишь на профилактический рейд. Рядом проходит железная дорога, а проезд через пути — это всегда повышенный риск. Игорь Абраров это прекрасно знает: ездит по этой дороге уже 6 лет. Но напомнить о правилах не помешает.

Автомобилист должен соблюдать правила: нажать на тормоза у линии или знака "СТОП", когда проезд закрыт шлагбаумом и горит красный свет. Если разметки нет, остановиться нужно за 5 метров до светофора или 10 метров до крайней рельсы. Попробовать проскочить – даже не стоит пытаться. В лучшем случае получите штраф.

Один груженый вагон поезда весит около 40 тонн, а в составе их может быть десятки. Поэтому при скорости в 140 км/час машинист поезд сразу не остановит, а тормозить будет примерно километр. Кстати, по статистике 98% происшествий на ж/д переездах происходит по вине именно автомобилистов. Так в прошлом году на Московской железной дороге произошло 26 таких ДТП. С начала этого года - 6. И чтобы изменить эту статистику, железнодорожники работают сразу в нескольких направлениях.

Пресс-секретарь тульского региона Московской железной дороги Олег Трунов рассказал, что помимо профилактической работы с водителями они занимаются техническим переоснащением самих ж/д переездов. Так, переезд в поселке Ревякино был капитально отремонтирован: здесь заменили резинокордовое покрытие в зоне переезда. Ремонтируется асфальтовое покрытие и шлагбаумы.

На московской железной дороге такую работу проводят регулярно. Например, только в прошлом году современная техника появились на 400 ж/д переездах, в том числе и в Тульской области.