Кто и как перед новым учебным годом проверяет школьные автобусы

Масштабные проверки школьных автобусов проходят по всей области.  Сотрудники ГИБДД и прокуратуры со всей строгостью осматривают и салон, и технику. Требования к перевозкам детей серьезные: это не только соблюдение скоростного режима и исправность фар.  Что, например, может сделать  ребенок, если ему вдруг захотелось выйти,  и как понять, что ремень безопасности зафиксирован правильно. Ответ держали водители

В тульском автопарке,  школьные автобусы – как раскрытые тетрадки для контрольных работ, а водители – как ученики. Проверку технического состояния авто накануне учебного года проводят сотрудники прокуратуры и ГИБДД.

Всего в Тульском школьном автопарке – 39 машин, те, что закреплены за центрами образования.  От обычного транспорта внешне автобусы отличаются:  во-первых, покраской,  во-вторых, обязательным проблесковым маячком на крыше.  Его водитель обязан включить, как только тронется. Внутри самого салона инспекторы осматривают исправность и удобство ремней безопасности.  Они должны фиксировать тело  ребенка, но при  этом не сжимать.  Крепления должны защелкиваться легко, но прочно.  Среди обязательных требований также:  свободный доступ к аварийному выходу,  срабатывание системы оповещения (кнопка находится около каждого кресла, чтобы ребенок мог связаться с водителем, а не ходил по салону).  Кроме того, смотрят специалисты на исправность фар и габаритных огней.  К этой машине есть замечания.

В этом же микроавтобусе -  сломан механизм выдвижной подножки.  С такой неисправностью в рейс выходить тоже нельзя.  Это и другие нарушения водитель обязан устранить в ближайшее время.  И отправить авто на повторную проверку.  Кстати, перед каждым маршрутом школьные автобусы обязательно осматривают автомеханики.  И даже с маленькой трещиной на фаре – добро на поездку не дают. В этом случае организация, которая обслуживает школьные автобусы, должна предоставить замену

Такие жесткие меры контроля позволяют школьным автобусам не попадать в списки участников ДТП уже несколько лет. Так последний случай аварии с участием желтого транспорта, по данным тульского ГИБДД, произошел 2 марта 2019 года. Тогда на трассе «Лопатково-Ефремов» столкнулись микроавтобус с детьми и автомобиль «Тойота». В результате легкое сотрясения мозга получили трое школьников, еще 5 – отделались ушибами.  Но школьный водитель был не виноват. А сам автобус был технически исправен.