
Именно этот счет помогает команде из 6 человек работать как единый механизм. А в этом случае он особенно важен. Тульский экипаж проходит самый тяжелый отрезок 160-километрового маршрута: встречный ветер, высокая нагрузка, лодка весит больше тонны… Секунда промедления и соперники смогут обойти корабль. Но не в этот раз. Тульские корабелы показали высший класс в Калининградской области в международном двадцатом походе юных моряков.
А на этих кадрах уже видно, к чему привела слаженная работа. Тульский «Военмор», так зовут судно, уверенно обходит белорусский экипаж и финиширует вторым среди 14 команд. Преодолев реки Преголя, Дейма и Куршский залив.
Сейчас в тульском клубе юных моряков «Корабелы» занимаются два экипажа - от восьми до десяти человек в каждом. Первые навыки ребята получают на Упе, Воронке, водохранилищах и прудах региона. Здесь осваивают не только управление судном, но и учатся читать природу. Определять направление ветра по ряби на воде, замечать его по верхушкам деревьев и быстро принимать решения. Кстати, у каждого юнги оно свое.
Пополнить ряды юных моряков можно уже с десяти лет, хотя к практике обычно приступают после двенадцати. За два года обучения ребята получают не только опыт, который пригодится на воде, но и дополнительные баллы при поступлении в морские вузы. А пока ребята делятся знаниями с другими. Совсем скоро на форуме «Инженеры будущего» тульские корабелы проведут мастер-класс по судостроению.
"Инженеры будущего" в Тульской области: главные итоги форума 


