Тульские заливщики раскрыли секрет «заваренного» льда

Под капотом этой машины находится новогодняя мечта туляков, а именно – сотни килограммов снега. Но может вместиться и около тонны. С такими объёмам во время расчистки ледозаливочный комбайн справляется за несколько минут. Заодно подрезает верхний слой льда – делает его короче на 2-3 миллиметра, выравнивает и забивает мелкие трещины. В этом помогает горячая вода с температурой +70 градусов. Этого достаточно для поддержания качества покрытия. В результате оно как бы «заваривается». Потому и водитель комбайна называется «ледовар». Туляк Александр Воробьёв узнал о такой профессии 4 года назад и пошел обучаться на категорию «В». Права тракториста допускают водителя до управления машиной. А работа ней открывает ряд возможностей.

Не только для массового, но и для профессионального катания в Туле подходит еще и Губернский каток. И искусственный лед под открытым небом требует несколько другой подготовки, чем такой же лед, но в помещении. Если под крышей за микроклимат отвечает техника – системы вентиляции, кондиционирования и осушения воздуха, то на улице это делает холодильная установка. От нее на площадку расходятся километры труб, который скрыты от глаз. По ним постоянно циркулируют тонны антифриза, которые и поддерживают постоянную температуру льда -10 градусов. Так что посетителям комфортно кататься даже в оттепель. При поддержке Губернатора каток не только высокого качества, но и бесплатный.

А чтобы еще больше туляков и гостей города могли покататься под открытым небом, в этом году, по инициативе Дмитрия Миляева, ледовых площадок Губернского катка стало две. Они будут открыты до конца марта. Тогда ледозаливочные машины отправят на техобслуживание. А потом – в гараж. К работе они вернулся в канун 2026 года.