Тульские автомобилисты больше 100 раз нарушили правила при переезде железнодорожных путей

С начала 2017 года тульские железнодорожники провели три акции для автомобилистов, чтобы снизить число ДТП на переездах. Последняя акция длилась два месяца – с 21 августа по 20 октября 2017 года. За время акции сотрудники тульских железных дорог провели внеплановое обследование всех железнодорожных переездов, посетили 12 автотранспортных предприятий и проинструктировали более 150 водителей, а также направили в адрес различных ведомств 48 писем с просьбой обратить внимание на проблему безопасности движения в местах пересечения автомобильной дороги с железной. Кроме того, на переездах профилактическая беседа была проведена более чем с 3 тысячами водителей.

Вместе с сотрудниками ГИБДД на переездах железнодорожники зафиксировали 2 нарушения автомобилистами ПДД при пересечении путей:

• 16 октября на переезде 124 км станции Тарусская предотвратили столкновение пассажирского поезда «Адлер-Санкт-Петербург» с легковым автомобилем, водитель которого проехал на красный сигнал светофора, когда уже опускался шлагбаум.
• 19 октября водитель грузового автомобиля, проехав на запрещающий сигнал светофора, выехал на переезд 158 км, повредил закрытый шлагбаум и остановился на проезжей части переезда, оказавшись на пути пригородного электропоезда «Тула-Москва».

Только благодаря оперативным действиям дежурных по переездам Татьяны Новиковой и Нины Хамраевой, вовремя включивших заградительную сигнализацию для приближающихся поездов, в обоих случаях удалось избежать трагических последствий.

А всего с начала года зарегистрировано 104 нарушения.

По мнению железнодорожников, справиться с этой тенденцией может ужесточение ответственности для водителей за нарушения и руководителей предприятий за выпуск на линию неисправных транспортных средств. Кроме того, они рекомендуют устанавливать на переездах видеоустройства, фиксирующие нарушения ПДД в режиме онлайн с передачей информации в ГИБДД. Но самым эффективным способом решения проблемы безопасности на переездах может стать строительство путепроводов, которые разводят в разные плоскости автомобильный и железнодорожный потоки, что уже широко используют в Москве и Московской области.

Со своей стороны железнодорожники проводят ремонт и модернизацию инфраструктуры на переездах. Так, с начала года работники службы пути провели асфальтировку в зоне 12 переездов в Тульской области и планируют провести такую работу еще на 15 переездах региона.