Тулякам объяснили, почему нельзя сделать обособленные рельсы на Коминтерна

Стало известно, почему нельзя сделать обособленные рельсы на Коминтерна. Прокомментировал вопрос глава администрации Илья Беспалов на своей личной странице в соцсетях.

Хотелось бы рассмотреть возможность сделать на этой улице поочерёдное обособление рельсов, по примеру улицы Ф. Энгельса, то есть одностороннее движение. Тем самым можно повысить скорость трамваев, - написал местный житель в комментариях под постом сити-менеджера.

По словам Ильи Беспалова, организация дорожного движения на указанном участке выполнена в соответствии с проектом, разработанного на основании требований нормативно-технической документации, и по согласованию с управлением Госавтоинспекции.

Предложенные меры могут негативно сказаться на пропускной способности улицы. Во время комплексного ремонта трамвайные пути будут восстановлены, что приведёт к оптимизации скоростного режима.

Напомним, пока движение по улице Коминтерна от Павшинского моста до улицы Советской из-за ремонта перекрыто. 

Сам ремонт улицы Коминтерна планируют завершить в ноябре. Всего в этом году в областной столице отремонтируют 12 километров трамвайных путей — это максимальный объем с 2020 года.

Параллельно в Туле ремонтируют автомобильные дороги по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Работы идут на Красноармейском проспекте, улицах Галкина и Новомосковской. В конце прошлой недели ремонт начался и на улице Федора Смирнова.

Тем временем администрация уже приступила к планированию ремонта на следующий год. Сроки и точные участки пока формируются, однако уже известно, что в очереди — улицы Оборонная, Кауля, Николая Руднева и Советская.