Минтраспорта раскрыло технологию ямочного ремонта дорог в Тульской области

В Тульской области дорожники нашли эффективный способ быстрого ремонта дорог. Об этом сообщили в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Тульской области.

Как стало известно, ГУ ТО «Тулаавтодор» использует современную технологию — струйно-инъекционный метод, который позволяет оперативно устранять ямы и выбоины на региональных трассах.

Этот метод особенно хорош тем, что не требует длительной подготовки и позволяет быстро восстановить проезд.

Процесс ремонта проходит в несколько простых этапов: сначала дорожники очищают повреждённый участок от грязи и пыли с помощью сжатого воздуха. Затем специальная установка заполняет яму щебнем мелкой фракции, который уже обработан битумной эмульсией.

После этого материал пропитывается эмульсией под давлением, а сверху посыпается специальным белым щебнем для лучшего сцепления колёс с дорогой.

Главное преимущество такого ремонта — скорость. Уже через 25–30 минут после завершения работ можно открывать движение, и дополнительное уплотнение катками не требуется.

Важные особенности метода заключаются в том, что:

• Работы можно проводить при температуре не ниже +5°C весной и летом, а осенью — не ниже +10°C;
• Не нужно обрезать края ямы;
• Используются материалы в холодном состоянии.

Такой способ подходит для ремонта небольших повреждений шириной 40–60 сантиметров на дорогах с небольшим потоком машин.

Благодаря этому методу жители региона могут быть уверены в безопасности передвижения по региональным трассам даже в случае появления небольших повреждений покрытия.

Ранее мы писали, что параллельно с Красноармейским проспектом приводят в порядок и его дублёр - улицу Коминтерна. Проезжая часть станет шире, так что автомобилям и трамваям будет проще разойтись.

Проектный срок сдачи дублёра и самого Красноармейского проспекта назначен на первое октября. Подробнее в нашем сюжете.