Туляк чуть не лишился авто после заправки кондиционера на обочине

Слово "магистраль" надолго стало для него синонимом беды. Так называется автодеталь, которая едва не стоила туляку жизни. И случилось это на магистрали М4 «Дон», по которой Евгений вёз детей на юг. Мужчина притормозил на обочине у таблички "Заправка кондиционеров". Вскоре в машине запахло запахло жжённой резиной, и климатическая установка отключилась. Так что семья Евгения от жары едва не сгорела. Но туляк и не думал, что сильное выражение могло воплотиться буквально. Потому что при попытке ремонта трубка кондиционера вспыхнула прямо в руках.

С такими проблемами столкнулись уже десятки тульских автолюбителей. Все они заправили кондиционеры на стихийных точках. Обычно это вагончик или просто машина с вывеской на обочине оживлённой дороги. Из оборудования - чемоданчик с патрубками и баллон, где вместо сертифицированного хладагента - неизвестная смесь. При заправке она ведёт себя как обычно. Зато потом превращается в пожароопасную субстанцию.

Автомеханики советуют обслуживать кондиционеры только на специальных сервисах. Ведь эта климатическая техника работает за счёт сжатия и расширения фреона. И если холода недостаточно, то либо неисправен компрессор, либо в системе утечка. Просто заправка не лечит ни то, ни другое. Поэтому начинать нужно с грамотной диагностики. Большие заправочные аппараты делают её автоматически. Наличие такой техники и отличает специальный сервис, который может быть и мобильным, от стихийной точки.

Но самое главное, автоматические заправочные станции анализируют и сам хладагент. Попытку добавить неподходящий фреон система просто заблокирует. При этом разница в стоимости заправки на дороге и в автосервисе  - не больше 2-ух тысяч рублей. Стоит ли на этом экономить -  каждый решает для себя. Нужно только помнить, что ремонт и прочистка всей климатической системы обойдётся минимум в 70 тысяч. Не говоря уже  о пожаре.