11-летний туляк стал первым на соревнованиях в Санкт-Петербурге по мотокроссу

Внешне поворот на 180 градусов гонщик проходит легко и непринужденно, но это обманчивое впечатление. Чтобы сохранить возможную на треке скорость, 15 км в час, 11-летний Алексей Шмелев заходит на квадрацикле, в так называемый, управляемый занос: когда поворот техника совершает за счет скольжения по поверхности трассы. Однако есть свои нюансы: во-первых, при неправильной траектории движения можно угодить в отбойник, во-вторых, если во время дрифта дать слишком много или мало газа, квадроцикл может закрутиться. Такие ситуации и отрабатывают юные тульские мотогонщики на байках. Зимой трек покрыт коркой льда, что усложняет езду. Плюс ребята учатся чувствовать квадрацикл и не отвыкают от любимого спорта во время вынужденного перерыва. Ведь детские тренировки и соревнования по мотокроссу у нас проводятся только летом.

В мотоспорте Алексей Шмелев уже 8 лет. Впервые на байк его в трехлетнем возрасте посадил отец — тоже Алексей и то же мотогонщик – чемпион России в серии «СУПЕРМОТО», а по совместительству тренер молодых дарований. Обучение юных спортсменов начинается с езды на велосипедах. Делать это можно с 3 лет, а непосредственно на байк садиться уже с 6-7 лет. Хотя здесь все индивидуально и зависит от того, насколько хорошо развита у ребенка координация, вестибулярный аппарат, реакция и общее физическое состояние. Другими словами мотогонщик должен быть сильным как велосипедист, выносливым как легкоатлет и ловким как гимнаст. Но даже при всём при этом – мотоспорт подходит не всем.

Тульским же юным мотогонщикам страхи не знакомы. Они с удовольствием продолжают тренироваться и зимой – на треке, в спортзале и бассейне. Используют перерыв в соревнованиях для того, чтобы улучшить физподготовку. Она крайне важна, ведь за гонку, которая длится примерно четверть часа, взрослый мотогонщик приседает примерно миллион раз. Конечно, это не полные упражнения как у пауэрлифтеров, микро-приседания, однако нагрузка на организм колоссальная. Сидя спортсмен проходит только повороты, все остальное время — на ногах. Выносливость плюс правильно настроенный мотоцикл — как минимум 60% успеха. Остальное – мастерство и везение. Так Алексей Шмелев младший в свои 11 уже чемпион Санкт-Петербурга. Лучшим в северной столице он стал в 2018, покорить новые вершины надеется уже в этом, 2023.