Когда в работу в полную силу тульские мосты возобновят работу после реконструкций

Реконструкция основных тульских мостов идёт по графику. Ход работ проверила выездная комиссия в ходе рабочего совещания. Сотрудники администрации прошли по Баташёвскому, свернули на Демидовский и  постояли у Московского путепровода. С какими трудностями сталкиваются строители и проектировщики, как изменятся самые нагруженные переправы областной столицы, и когда они заработают в полную силу

Этот процесс напоминает работу стоматолога. Только вместо зуба здесь сверлят плиту перекрытия моста. Но принцип тот же – нужно добраться до проблемного корня. Здесь это бетонная балка, которая уже начинает осыпаться. Так, одну за другой, рабочие меняют аварийные опоры Демидовского моста через Упу. Реконструкция одного из основных тульских путепроводов вышла на новый этап. Ход работ проверяет выездная комиссия городской администрации

Демидовский мост – один из 3-ёх самых загруженных тульских путепроводов, которые сейчас приводят в порядок. Первоначальный план ремонта предусматривал полное закрытие переправы. Но благодаря разбивке работ на 2 этапа движение удалось сохранить. Реконструкцию планируют закончить в ноябре следующего года. За это время заменят практически всё – от капитальных опор до дорожного покрытия. По похожей схеме ремонтируют и Московский путепровод. Сейчас здесь возводят опорные металлоконструкции, которые примут вес дорожного полотна. Это позволит совместить разные виды работ.

А вот мост Баташёвский полностью разберут и фактически выстроят с нуля. Но движение на время ремонта не перекроют. Чтобы сохранить трафик на стратегическом участке между федеральными трассами М4 и М2, транспорт пустят по временной переправе. Её возводят рядом со старым мостом и планируют открыть в середине декабря

Новый Баташёвский мост рассчитан на 4 дорожных полосы и 2 тротуара шириной 3 метра. Подъездные пути тоже переоборудуют и расширят. Сдать объект рассчитывают в конце 2022-го. Масштабный ремонт 3-ёх основных тульских мостов проводят впервые за 15 лет. При содействии губернатора Тульской области Алексея Дюмина региональный проект получил федеральную поддержку. Всего на ремонт и реконструкцию путепроводов направят 2 миллиарда рублей.