Дорожный парадокс: в Липках на дороге сбивают людей и не делают пешеходный переход для безопасности

На дороге сбивают людей, но пешеходный переход там же не делают по соображениям безопасности - в ловушку такого парадокса попали около 400 жителей микрорайона города Липки. Чтобы попасть в магазин, школу или больницу, они каждый день пересекают опасный участок автодороги Тула-Липки. Но обустроить этот отрезок хозяева трассы отказываются. Куда обращаться, чтобы на обочинах появились новые знаки,  разбирался корреспондент «Первого Тульского».

Оказалось, что здесь нет знака «населённый пункт», как и ограничения скорости.  А значит, можно ехать все 90 км/час, а лихачи разгоняются даже до 110.  И никаких штрафов - ничего ведь не нарушают. Переходить такую дорогу днём - страшно, а в сумерки просто смертельно опасно. За этот опыт липчанин Александр Мотин заплатил здоровьем: вечерний поход в магазин закончился для мужчины под колёсами встречной машины. Водитель просто не успел среагировать на одинокого пешехода.

В таком дорожном коллапсе находятся все жители микрорайона «3-я шахта». Он расположен за городской чертой Липок. Здесь живёт около 400 человек, включая пенсионеров и детей. Чтобы попасть в магазин, школу или больницу, они каждый день пересекают опасный участок трассы. Пешеходного перехода здесь нет, зато есть плавный поворот, который ограничивает обзор в обе стороны. Сочетание такого рельефа с высокой скоростью движения и приводит к авариям.   По словам местных жителей, они не раз обращались в администрацию Липок. Но в итоге сами нарисовали "зебру" и скинулись на 2 дорожных знака. Вот только простояли они недолго.

Не помогли и обращения в Тулаавтодор, который содержит эту дорогу. На просьбы людей организовать переход там ответили, что на вираже, то есть на повороте, делать этого нельзя – водитель может не успеть среагировать на пешехода. Это прописано в ГОСТах. Получается парадокс:  правила, созданные для безопасности людей, в данном случае эту самую опасность и создают.

Чтобы согласовать изменения, администрация  должна отправить в профильные ведомства соответствующие запросы. Уполномоченные органы рассмотрят обращения и примут конкретные решения. Главное, чтобы они не получились запоздалыми. Так, в тульской деревне Лутовиново в ноябре прошлого года появились и знаки, и фонари. Но только после того, как под колёсами КамАЗа там погиб 17-летний парень. Жители липковского микрорайона надеются, что такая беда обойдёт их стороной, и администрация успеет обустроить спорный участок. Но сколько это займёт времени, пока непонятно. А до нового учебного года, когда дети вновь пойдут через опасную дорогу, осталась всего неделя.