В Туле восстановили историю первой скорой помощи

Чтобы добраться до пациента, у врачей скорой есть максимум 20 минут. Но тульские экипажи в среднем укладываются в 17. Времени в дороге они не теряют – успевают и анамнез больного посмотреть, и оборудование подготовить. А в машине есть приборы на все случаи жизни: и аппарат ИВЛ, и медицинские шины, и укладка для реанимации. Но так было не всегда. Первые скорые появились в Туле в начале 20-го века, и лишь постепенно превратились в настоящую больницу на колёсах.

Почти 120 лет назад в Туле была всего одна скорая. Первая карета по сегодняшним расценкам обошлась почти в 7 миллионов рублей. Одну из лучших на то время моделей от компании «Якоб Лонер и Ко» заказали из Австрии. Плюсом её нужно было доставить, к ней докупить коней, стан с колесами и ящик с медикаментами. Так в общей сложности вышло около 10 миллионов. На покупку собирали всем городом. Днём на такой скорой дежурили фельдшер и кучер, а по ночам к ним присоединялся и врач.

Вызвать карету на дом было не так просто. Делали это по телефону, которые были не у всех. Приходилось связываться через телефонистку или через посыльного. Каждый день карета выезжала по вызовам 7−8 раз. Скорая всегда сопровождала пожарников. Приглашали пациенты с высокой температурой, воспалением лёгких. Реже приходилось перевязывать раны, останавливать кровотечения, лечить переломы и вывихи. В то время чемоданы скорой помощи и их содержимое сильно отличались от современных. Тогда еще не существовало антибиотиков и многих анальгетиков, поэтому врачи полагались на растительные экстракты, эфиры и соли металлов. А так например почти 70 лет назад выглядел тонометр. Прибор работал на основе закона сообщающихся сосудов, передавая давление воздуха из манжеты на вертикальную стеклянную трубку со ртутью. Всё это можно увидеть в музее областного Центра медицины катастроф. Посетители могут не только увидеть экспонаты, но и попробовать себя в роли фельдшера и сделать непрямой массаж сердца.

Сегодня делать не5прямой массаж сердца учат даже школьников. Но и сами врачи и фельдшеры регулярно тренируются, чтобы в нужный момент действовать уверенно и грамотно. Сейчас в структуру областного центра медицины катастроф входят 25 подстанций скорой медицинской помощи и 26 остановочных пунктов, что позволяет охватить все районы. А в автопарке 246 карет – это почти в 250 раз больше, чем 100 лет назад.