Путь в Москву ускорится: Московский вокзал готовят к обновлению

На главный жд вокзал Тулы одновременно прибыли 2 поезда. На перрон слева люди спускаются по откидным ступенькам. Соседний же, встречает пассажиров чётко на уровне вагонных дверей. Эта платформа выше остальных всего на метр. Но в нём кроется принципиальная разница. Именно такой стандарт подходит для столичных электричек. И Московский вокзал, словно оправдывая название, планирует принимать их десятками в день. И это лишь часть масштабной реконструкции транспортного комплекса. Меморандум о сотрудничестве с компанией РЖД подписал Губернатор Дмитрий Миляев.

Поездов станет больше, и ходить они будут быстрее. Тула становится логичным продолжением столичного транспортного узла. Сейчас здесь проходит около десятка московских поездов в сутки. Но если синхронизировать расписание с электричками московского центрального диаметра, составы можно принимать чуть ли не каждый час. Для этого придётся построить дополнительные высокие платформы. Преобразится и само здание вокзала. Его бережно отреставрируют.

История вокзала перешагнула полуторавековой рубеж. 2-ух этажное каменное здание с высокими полуциркульными окнами появилось ещё в 1867-ом, как станция на пути в Курск. Вокзал так и назвали – Курским. Через полвека к нему пристроили боковое крыло – сейчас здесь располагаются кассы. В 1938-ом вокзал получает современное имя – Московский. И вскоре здание приобретает стиль, который называют сталинским ампиром. Величественные пейзажи и массивные двери с бронзовыми ручками внутри. Но главное – барельефы, лепнина и монументальная колоннада снаружи.

Всё это Московский вокзал сохранит. А вот прилегающая площадь должна преобразиться. Сейчас она скорее напоминает стихийную парковку. Именно поэтому здесь запланировали реорганизацию улично-дорожной сети. На это планируют выделить до 45-ти миллионов рублей.

Обновление приурочили к 200-летию Льва Толстого. К 2028-му году столичные электрички должны пойти через Щёкино и Ясную поляну. В этом аспекте отреставрированный Московский вокзал и преображённую площадь рассматривают как главный железнодорожный вход в туристическую Тулу.