
Оранжевые полосы на этой дороге лишь временная мера. Разметку специально наносят нестойкой краской, чтобы легко стереть после завершения работ. На орловском путепровОде эти линии – вынужденная мера. Подрядчик не выполнил работы по капитальному ремонту в срок, контракт с ним расторгли. Но решили не оставлять туляков без обещанного движения. Сам же путепровод, тоже так не оставят, специалисты уже готовят экспертизу.
По предварительным данным готовность моста – 44%. В середине остался не заделанный технологический стык, его огородили забором, для безопасности автомобилистов. Пешеходы пока вынуждены ходить по дороге, тротуары подрядчик так и не сделал. Но главное – на мосту открыли дополнительные полосы. Именно они должны облегчить проезд тулякам.
Орловский путепровод – часть ключевой городской магистрали. Он соединяет южную часть города с центром. Без него жителям Зеленстроя пришлось бы делать большой крюк. Поэтому, когда состояние моста ухудшилось, его ремонт сделали приоритетной задачей.
Ещё 2,5 метра добавили для пешеходной зоны. Но итоговый результат туляки не увидят, еще как минимум год. После тщательной экспертизы, заказчик – администрация города объявят тендер на нового подрядчика. Рабочие зайдут на участок не раньше весны 2027 года. Поэтому окончание работ не стоит ждать раньше следующего сентября.
Московский вокзал в Туле ждёт капитальный ремонт: каким он был и каким станет 
