Новые схемы для машин и пешеходов: что изменится на Красноармейском проспекте после ремонта

При приближении к перекрёстку пешеходная дорожка словно приседает в почтительном реверансе. Брусчатка переходит в дорожный асфальт плавно, без малейшего перепада по высоте. И это не единственная особенность. Новый тротуар на Красноармейском проспекте подводит к проезжей части как бы наискосок. Потому что логичным продолжением дорожки станет диагональный пешеходный переход. Пересекать оживлённый перекрёсток станет удобнее.

Благоустройство Красноармейского проспекта готово уже на три четверти. Работы проводят по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». И это не просто перекладка асфальта. Одна из крупнейших тульских улиц должна стать удобнее для всех. Автомобилистов порадуют дополнительные парковочные места. Чтобы залить сплошные карманы, строителям пришлось выложить 400 метров подпорных стен. Для любителей велосипедов и самокатов укатали гладкую дорожку из асфальтобетона. А чтобы не было соблазна съехать на пешеходную часть, её отделали рельефной брусчаткой.

Не забыли и о тех, кто предпочитает общественный транспорт. Теперь на каждой его остановке будет заездной карман шириной не менее 30 метров и по два остановочных павильона. Ожидание для пассажиров станет комфортнее. А водители автобусов и троллейбусов смогут подъезжать к остановкам, не блокируя правую полосу движения. Красноармейский проспект — самый масштабный, но не единственный проект благоустройства. В контракте — сразу несколько улиц с оживлённым транспортным потоком.

Параллельно с Красноармейским проспектом в порядок приводят и его дублёр — улицу Коминтерна. На её ремонт из городского бюджета выделили дополнительные средства. Здесь перекладывают трамвайные пути, улучшают ливневую канализацию и расширяют проезжую часть. Как и на проспекте, работы планируют завершить до 1 октября.