
По данным Объединённого кредитного бюро, туляки активнее жителей Москвы берут автокредиты — если считать на тысячу человек.
За первые семь месяцев 2026 года в Тульской области на каждую тысячу жителей пришлось 6,2 нового автокредита, тогда как в столице — лишь 3,7.
Таким образом, относительно численности населения туляки пользуются автокредитами почти в полтора раза активнее калужан и примерно в 1,7 раза — москвичей.
В июле в Тульской области оформили 1422 автокредита на общую сумму 2 миллиарда 230 миллионов рублей. Средняя сумма займа составила 1 миллион 570 тысяч рублей, а средний срок выплат — 5 лет и 8 месяцев.
При этом по сравнению с июнем рынок в регионе просел: количество кредитов и объём выдач снизились на 6 %.
Для сравнения: в Рязанской области в июле выдали 1133 автокредита (на 300 меньше, чем в Тульской). В Калужской области оформили 950 кредитов, и это единственный из четырёх регионов, где число выдач за месяц выросло — на 1 %. Средняя сумма кредита там такая же, как в Тульской области, — 1 миллион 570 тысяч рублей.
Москва заметно выделяется масштабами: в июле здесь выдали 7 тысяч автокредитов почти на 15 миллиардов рублей. При этом москвичи берут самые крупные кредиты в стране — в среднем 2 миллиона 90 тысяч рублей. Но и столичный рынок в июле сократился — сразу на 8 %.
Всего с января по июль жители Тульской области оформили 9140 автокредитов на сумму свыше 14 миллиардов рублей.
В целом по России в июле выдали чуть больше 104 тысяч автокредитов — это на 7 % меньше, чем месяцем ранее. Сейчас средняя сумма кредита по стране составляет около 1 миллиона 600 тысяч рублей, а средний срок кредитования вырос до шести лет.
Ранее мы писали, что с октября завод Haval в Узловой увеличит выпуск до 850 авто в сутки. На данный момент уровень локализации производства достиг 60%. Подробнее здесь.
Главного инженера узловского завода будут судить после гибели двух рабочих 