Как устроен вертолет санитарной авиации в Тульской области

Его главное преимущество – посадка практически на любую поверхность. Будь это поле, трасса или размытый дождем щебень. В момент ЧП это критически важно для медиков. Потому маневренный вертолет  «Ансат», Казанского производства в Тульской области используют в санавиации. Впервые в небо региона такой поднялся в 2019 году, чтоб экстренно доставить пациента больницу. С того момента воздушная скорая вылетала 1187 раз. Перевозили и младенцев, и 90-летних пенсионеров.

Чаще всего «воздушную скорую» вызывают при ДТП, инфарктах и инсультах, когда счет идет на минуты. В составе бригады:  пилот, врач анестезиолог-реаниматолог и фельдшер. Все они прошли обучение. Работают специалисты сутки через трое. Уже в 8 часов утра заступают на смену, готовят аэромобиль.  Переносят нужное в него оборудование, среди обязательного – тонометр, пульсоксиметр, ЭКГ,  и ждут вызова. За 7 лет карта полетов вышла за пределы столицы и Санкт-Петербурга. Так самый дальний полет у тульской санавиации был в Волгоград. Ближайший – Москва.

А это - легкий многоцелевой вертолет «Анасат-М».  Его можно применять  не только в медицине, но и грузоперевозках, поиске людей и охране правопорядка. Эту версию  тоже разработал Казанский завод, и сделал воздушное судно еще лучше. Его представили на форуме «Инженеры будущего» в этом году. В день открытия Губернатор Тульской области Дмитрий Миляев опробовал виртуальный тренажер вертолета. Потому, возможно скоро в нашем регионе появится еще один аэропомощник для медиков.