
Сейчас каркас переправы больше напоминает скелет доисторического животного. Но все деревянные опалубки с моста скоро уберут, как только бетон наберёт нужную прочность. Для обывателя — просто застынет. Позже здесь появится пешеходная зона. Для жителей бывшего Ленинского района этот мост — не просто переправа через реку, а важная транспортная артерия. Именно через него проходит самый короткий путь к федеральной трассе М-2.
Мост через реку Нюховку построили в 1982 году. Последний капитальный ремонт здесь проводили почти четверть века назад. Поэтому реконструкция стала необходимостью. К работам приступили летом прошлого года. Несмотря на снежную зиму, подрядчику удалось сохранить график. Уже 15 сентября движение по мосту планируют открыть.
Сейчас готовность объекта составляет 56 процентов. По сути, мост собирают заново: старые балки и подпорные стенки полностью демонтировали, чтобы заменить их современными конструкциями. Такой подход сегодня используют и при ремонте других искусственных сооружений региона.
Обновление мостов стало частью долгосрочной программы по реконструкции искусственных сооружений и подъездных путей к ним. До 2030 года в регионе планируют привести в порядок 39 мостов, 27 из них уже отремонтировали. Отдельные средства направят и на их содержание: специалисты будут очищать водоотводные системы, убирать мусор, приводить в порядок подходы к мостам и обновлять окраску пролётных строений. Это позволяет не только продлить срок службы конструкций, но и сделать движение по ним безопаснее.
Праздник в честь выпускников прошёл в "Тула Арена": фоторепортаж 

