
К своим ученикам инструктор тульской автошколы Владимир Панов относится внимательно и тактично, но поблажек не допускает. У него нет любимчиков - есть только строгие правила, выработанные годами. В профессии инструктор уже 27 лет. Пришел с высшим автотранспортным образованием, опытом вождения без лишения прав и каждые 5 лет подтверждал квалификацию, чтобы обновлять знания ПДД.
Но уже с 1 сентября требования к профессии инструктора по вождению ужесточатся. Федеральное министерство труда и социальной защиты издало приказ об утверждении нового профессионального стандарта. Главное изменение коснется образования специалистов. Теперь инструктор в обязательном порядке должен получить диплом педагога. Подготовку будут проводить квалифицированные методисты в нерабочее время - очно или дистанционно.
Изменения коснутся и переподготовки. Теперь автоинструкторы будут проходить её каждые три года вместо пяти. По новому стандарту они должны будут научиться работать с электроавтомобилями и знать основы электробезопасности, обучать людей с ОВЗ, а также пройти обязательный модуль по педагогической психологии. Представители тульских автошкол к изменениям относятся неоднозначно. С одной стороны, новый подход потенциально может улучшить качество обучения водителей, с другой - многих инструкторов могут отпугнуть такие жесткие требования.
Обучение по новому стандарту будет рассчитано на 540 академических часов с последующим экзаменом в виде теста или защиты итоговой аттестационной работы. Проверять соответствие новым нормам будут ГАИ и надзорные органы, включая Рособрнадзор. А на получение диплома у инструкторов будет три месяца.
Капитальный ремонт дорог в Туле: что происходит на объектах 


