Водители-таксисты получили временную льготу на использование собственных авто без соблюдения норм локализации

Правительство одобрило инициативу парламентариев, разрешающую таксистам применять в своей профессиональной деятельности личные транспортные средства, которые формально не соответствуют установленным стандартам по уровню локализации производства. Об этом стало известно двум источникам издания РБК, имеющим доступ к решению правительства.

Проект закона предполагает, что частные водители получат возможность регистрации своего личного автотранспорта в региональных перечнях легальных перевозчиков, несмотря на несоответствие машинам строгих требований по локализации. Для допуска такого транспортного средства необходимы два условия: автомобиль должен находиться в личном владении водителя минимум полгода, а сам водитель обязан осуществлять перевозки исключительно самостоятельно, без привлечения наемных работников или субподрядчиков.

Законодатели предлагают установить минимальную долю машин, допущенных таким образом, на уровне не ниже четверти от общего числа зарегистрированного автопарка каждого региона.Кабмин одобрил инициативу парламентариев, разрешающую таксистам применять в своей профессиональной деятельности личные транспортные средства, которые формально не соответствуют установленным стандартам по уровню локализации производства. Об этом стало известно двум источникам издания РБК, имеющим доступ к решению правительства.

Проект закона предполагает, что частные водители получат возможность регистрации своего личного автотранспорта в региональных перечнях легальных перевозчиков, несмотря на несоответствие машинам строгих требований по локализации. Для допуска такого транспортного средства необходимы два условия: автомобиль должен находиться в личном владении водителя минимум полгода, а сам водитель обязан осуществлять перевозки исключительно самостоятельно, без привлечения наемных работников или субподрядчиков.

Законодатели предлагают установить минимальную долю машин, допущенных таким образом, на уровне не ниже четверти от общего числа зарегистрированного автопарка каждого региона. Период действия льготного режима планируется ограничить датой 1 января 2033 года.

Анонимный источник пояснил позицию властей: нововведение призвано обеспечить плавный и контролируемый процесс адаптации отрасли к новым правилам локализации.