
99 лет назад появилась Ведомственная охрана железнодорожного транспорта. Сотрудники службы обследуют каждый вагон, который проходит по путям. Что лежит внутри, проверяющие не знают. Это может быть сахар, крупа. А может быть металл. Или вообще – секретный груз. Главное, чтобы двери вагона были опломбированы. Да и сам вагон – без дефектов. И, конечно, охранники должны убедиться, что нет никаких взрывных устройств. В день таких составов проверяют больше сотни - именно столько следует грузовых поездов через станцию Тула в Москву, Орёл и Курск.
В тульском отряде ведомственной охраны ЖД путей работает больше тысячи человек. Это 22 подразделения, которые обеспечивают безопасность груза на всём его пути следования. Так, 5 стрелковых подразделений контролируют состав во время его загрузки и стоянки и сопровождают до конца маршрута. 10 подразделений охраняют рельсы, мосты и административные здания железной дороги. Также в распоряжении тульского отряда есть 7 пожарных поездов, два из которых дислоцируются в нашей области и выезжают на железнодорожные ЧП.
Лучшие сотрудники в День рождения ведомственной охраны получили медали и грамоты. Среди них и те, кто ликвидировал последствия пожара на складе боеприпасов в Рязани в ноябре этого года.
Кстати, в Туле теперь есть свое Управление ведомственной охраны железнодорожного транспорта. Раньше оно находилось в Орле. И, как такового, тульского отряда не было, хотя работали в нем именно туляки. Но теперь у штаба есть свое здание. В нем охранников и поздравляли.