«Катюша» пройдет по улицам Новомосковска, возглавив парад Победы

«Катюша» пройдет по улицам Новомосковска, возглавив парад Победы

Глава Новомосковска Вадим Жерздев, в преддверии Дня Победы, лично опробовал готовность восстановленной «Катюши».

19:11 | 29.04.2015

2015-04-29T19:11:00+0300

Сегодня, 29 апреля глава администрации Вадим Жерздев, в преддверии торжественного шествия, имея категорию «С» водительского удостоверения и удостоверение тракториста-машиниста, лично опробовал готовность техники военных лет. Восстановленная «Катюша» не подвела, и будет возглавлять шествие 9 мая.

«Катюша» пройдет по улицам Новомосковска, возглавив парад Победы

«Катюша» пройдет по улицам Новомосковска, возглавив парад Победы

«Катюша» пройдет по улицам Новомосковска, возглавив парад Победы

«Катюша» пройдет по улицам Новомосковска, возглавив парад Победы

«Катюша» пройдет по улицам Новомосковска, возглавив парад Победы

«Катюша» пройдет по улицам Новомосковска, возглавив парад Победы

Масса БМ-13 без снарядов составляет 7200 кг, а наибольшая дальность стрельбы 8470 м.

Первым затонувшую «Катюшу» обнаружил гражданин А. Богомазов. Он рассказывал: «Я занимаюсь подводным плаванием. Однажды я купался в районе деревень Богдановка и Васильевка. При нырянии с маской, метрах, в 500 от берега, я обнаружил танк. Попытался открыть люк, но безуспешно...» Информация Богомазова подтверждается воспоминаниями генерала Белова, комдива 239-й дивизии, освобождавшей Новомосковск. Генерал пишет: «Три боевых машины (9-й танковой бригады) провалились под лед и затонули», и называет примерно то- же, что и Богомазов, место. 
Поиск и подъем «Катюши» выполняли члены подводнопоисковой группы ДОСААФ Московского государственного подшипникового завода №1. Тогда же издан приказ до 1-го мая 1989 года восстановить «Катюшу» до рабочего состояния. У рабочих была одна цель - сохранить целыми детали. После очистки клейма двигателя, была обнаружена дата на клейме - август 1941 года. После испытания прокладки, рабочих поразило качество работы, за многие годы под водой влага не проникла в двигатель. Так же сохранилась смазка. Вскрыли шатунно-поршневую группу. Она оказалась исправной. Но, к сожалению (магнето) и карбюратор заржавели. И все же мастера смогли их починить. Ремонт «Катюши» возглавляли Кузьмин, Самсонов и Кановский.

 

 
logo