Троллейбус является одним из самых популярных видов пассажирского транспорта. Участники нашей вечерней лекции узнают о его истории, о том как появилась идея устройства «безрельсового трамвая», когда выехал первый троллейбус на городские улицы и как Тула отметила это событие.
В процессе повествования слушатели смогут увидеть редкие фото из музейных и частных коллекций.
Лектор – сотрудник краеведческого музея Михаил Игоревич Кучеров.
Мероприятие состоится 14 августа 2015 года в 18:30 мск.
Приглашаем посетителей старше 5 лет (5+)
Стоимость участия 90 руб./чел.
Знаете ли вы, что первые троллейбусы представляли собой повозки без крыши, соединяющиеся с электрическими проводами? Экспериментальная троллейбусная линия работала 29 апреля – 13 июня 1882 года в окрестностях Берлина, протяжённость её была 540 метров. Позже, в начале XX века, в Германии появились троллейбусы более привычные для современного человека - с крышей и двумя токоприёмниками.
Также интересным является и то, что в мире полностью подземные троллейбусные линии существуют только в Японии и США. В Японии они обслуживают туристический горный маршрут между городами Омати и Татэяма. Наземных же троллейбусов в Японии нет. В США, в штате Масачусетс, в городе Бостон, действует «серебряная линия» - система подземного скоростного троллейбуса.