В течение 10 дней дорожные полицейские будут усиленно проверять легальность фирм-перевозчиков. И, собственно, сам общественный транспорт, его техническое состояние, наличие аптечек, огнетушителей. В междугородних автобусах ещё и наличие тахографа – прибора, который контролирует время работы и отдыха водителя.
Чаще всего сотрудники Госавтоинспекции фиксируют в протоколе нарушение режима отдыха и труда водителя, правил остановки и стоянки, и превышение числа пассажиров. Стоит отметить, что с начала года произошло 97 аварий с участием автобусов. Это почти на 30 процентов больше, чем за такой же период прошлого года. 47 аварий произошли по вине водителей общественного транспорта. В них погибло 4 человека и более 60 получили различные травмы.